Nederlands kenteken indicatorOK-42-VZ

NOOTEBOOM OSDS-48-03V

Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OSDS-48-03V aanhangwagen.

Algemene kenmerken

MerkNOOTEBOOM
ModelOSDS-48-03V
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-42-VZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 juni 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 juni 2009
Eerste toelating Nederland22 juni 2009
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig12000 kg
Toegestane max. massa45000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis8.7 meter (8660 mm) tot 9.9 meter (9910 mm)
Lengte10.8 meter (10800 mm) tot 14.0 meter (14040 mm)
Breedtenull tot 2.5 meter (2550 mm)
Hoogtenull tot 4.0 meter (4000 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting

Keuring van 29 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remcilinder vertoont te veel corrosie

Keuring van 28 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt5x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslichten ontbreken

Keuring van 12 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 6 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 juni 2009Huidige eigenaar, 5637 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10