PACTON S3-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON S3-001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | S3-001 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-42-KN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juni 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8000 kg |
| Toegestane max. massa | 44000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 28 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 12 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 november 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Keuring van 17 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 25 oktober 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 31 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 12 mei 2022 | Huidige eigenaar, 927 dagen in bezit |
| 26 april 2022 | 16 dagen in bezit |
| 29 januari 2020 | 818 dagen in bezit |