JUMBO DO 300 CE
Dit kenteken behoort tot een JUMBO DO 300 CE.Algemene kenmerken
Merk | JUMBO |
Model | DO 300 CE |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 4 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-39-XV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 september 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 september 2009 |
Eerste toelating Nederland | 25 september 2009 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 5200 kg |
Toegestane max. massa | 44000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 21 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 23 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2016
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
16 november 2009 | Huidige eigenaar, 5490 dagen in bezit |