BROSHUIS 2 CONNECT-2AKCC
Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 2 CONNECT-2AKCC.Algemene kenmerken
Merk | BROSHUIS |
Model | 2 CONNECT-2AKCC |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1335 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-39-DT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 januari 2008 |
Eerste toelating Nederland | 15 januari 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 4000 kg |
Toegestane max. massa | 36000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 april 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koppelinrichting overmatig gesleten |
Keuring van 20 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 10 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
17 september 2020 | Huidige eigenaar, 1540 dagen in bezit |