VELDHUIZEN P38-1
Dit kenteken behoort tot een VELDHUIZEN P38-1.Algemene kenmerken
Merk | VELDHUIZEN |
Model | P38-1 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-29-YX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 februari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 februari 2010 |
Eerste toelating Nederland | 2 februari 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 2360 kg |
Toegestane max. massa | 7500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Keuring van 22 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Keuring van 20 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Keuring van 18 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk naar achteren omgebogen |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Keuring van 29 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 30 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
2 februari 2010 | Huidige eigenaar, 5409 dagen in bezit |