VMA FV2006
Dit kenteken behoort tot een VMA FV2006.Algemene kenmerken
Merk | VMA |
Model | FV2006 |
Inrichting | tankwagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 12 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-24-GX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 maart 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 maart 2008 |
Eerste toelating Nederland | 17 maart 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 7850 kg |
Toegestane max. massa | 47500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 3x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 7 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 23 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 3x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Keuring van 30 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
26 januari 2015 | Huidige eigenaar, 3593 dagen in bezit |