Nederlands kenteken indicatorOJ-99-TP

PACTON B3-001

Dit kenteken behoort tot een PACTON B3-001.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelB3-001
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-99-TP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 juni 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 juni 2007
Eerste toelating Nederland28 juni 2007
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig8100 kg
Toegestane max. massa39000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 30 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 28 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 juni 2007Huidige eigenaar, 6359 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10