Nederlands kenteken indicatorOJ-97-PD

PACTON T3-010

Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-010.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelT3-010
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1273 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-97-PD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 januari 2007
Eerste toelating Nederland5 januari 2007
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig5400 kg
Toegestane max. massa43000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 mei 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 6 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 8 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd

Keuring van 28 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Hoofdbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

29 maart 2021Huidige eigenaar, 1334 dagen in bezit
5 januari 20075197 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10