PACTON T3-003
Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-003.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T3-003 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-88-FJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 2006 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9040 kg |
| Toegestane max. massa | 48000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade bevestiging bovenbouw |
Keuring van 27 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 23 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 24 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 7 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Keuring van 14 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Recente tenaamstellingen
| 1 februari 2006 | Huidige eigenaar, 6874 dagen in bezit |