PACTON T3-011
Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-011.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T3-011 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-85-KX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 september 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 september 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 21 september 2006 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7300 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 6x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 6x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 24 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 20 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 8x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| Aandachtspunt | 1x Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
Keuring van 27 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 13 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Vrije slag remcilinder te groot |
Keuring van 7 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 17 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 9 november 2018 | Huidige eigenaar, 2205 dagen in bezit |