SCHMITZ GOTHA SCF 24 G
Dit kenteken behoort tot een SCHMITZ GOTHA SCF 24 G.Algemene kenmerken
| Merk | SCHMITZ GOTHA |
| Model | SCF 24 G |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-71-HZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 mei 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 19 mei 2006 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5720 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 augustus 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
Keuring van 19 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 5x Hoofdbalk gescheurd |
Keuring van 16 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 16 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Keuring van 7 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 december 2024 | Huidige eigenaar, 2 dagen in bezit |
| 5 januari 2022 | 1076 dagen in bezit |
| 19 januari 2015 | 2543 dagen in bezit |