Nederlands kenteken indicatorOJ-63-JR

FLOOR FLO-17-36S2

Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLO-17-36S2.

Algemene kenmerken

MerkFLOOR
ModelFLO-17-36S2
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
17 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-63-JR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 juni 2006
Eerste toelating Nederland29 juni 2006
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig9620 kg
Toegestane max. massa53000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt8x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt3x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt3x Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 7 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Roestschade onderdeel gasveersysteem
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt3x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt2x Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt10x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt5x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt5x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt12x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt1x Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt3x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)

Keuring van 13 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 december 2022Huidige eigenaar, 718 dagen in bezit
26 januari 20152870 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10