SCHMITZ GOTHA SCF 24 G
Dit kenteken behoort tot een SCHMITZ GOTHA SCF 24 G.Algemene kenmerken
| Merk | SCHMITZ GOTHA |
| Model | SCF 24 G |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-58-FL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 januari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 31 januari 2006 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5060 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 2 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 8x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 3x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 3x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 8x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 4x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 11 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 november 2019 | Huidige eigenaar, 1855 dagen in bezit |