Nederlands kenteken indicatorOJ-38-BY

FLOOR FLO-12-20K1

Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLO-12-20K1.

Algemene kenmerken

MerkFLOOR
ModelFLO-12-20K1
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-38-BY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 december 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 december 2005
Eerste toelating Nederland19 december 2005
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig10800 kg
Toegestane max. massa32000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 9 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt4x Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren

Keuring van 20 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt2x Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten

Keuring van 8 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten

Keuring van 13 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

Keuring van 16 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten

Keuring van 8 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting vervormd
Aandachtspunt1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 april 2016Huidige eigenaar, 3138 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10