KRONE SDR 27
Dit kenteken behoort tot een KRONE SDR 27.Algemene kenmerken
Merk | KRONE |
Model | SDR 27 |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 931 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-34-GF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 maart 2006 |
Eerste toelating Nederland | 1 maart 2006 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9250 kg |
Toegestane max. massa | 41000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 3 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 21 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 19 juni 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 10x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 3x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Aandachtspunt | 3x Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
Keuring van 20 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
30 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 884 dagen in bezit |
24 juni 2017 | 1893 dagen in bezit |