PACTON T2-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T2-001 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 834 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-31-XH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 juni 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 juni 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 15 juni 2007 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7580 kg |
| Toegestane max. massa | 33000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 augustus 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 18 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 17 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 28 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
| 5 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1238 dagen in bezit |
| 2 juni 2021 | 33 dagen in bezit |
| 1 juni 2021 | 1 dagen in bezit |
| 26 april 2021 | 36 dagen in bezit |
| 18 maart 2020 | 404 dagen in bezit |