NOOTEBOOM OSDS-48-03V
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OSDS-48-03V aanhangwagen.Algemene kenmerken
| Merk | NOOTEBOOM |
| Model | OSDS-48-03V (2006 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-27-XB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juli 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 juli 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 9 juli 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9540 kg |
| Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 8.7 meter (8660 mm) tot 9.9 meter (9910 mm) |
| Lengte | 10.8 meter (10800 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
| Breedte | null tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | null tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 6 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Schokdemper werkt niet (goed) |
Keuring van 20 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Keuring van 20 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Keuring van 20 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 15 november 2022 | Huidige eigenaar, 743 dagen in bezit |
| 7 maart 2022 | 253 dagen in bezit |
| 9 juli 2007 | 5355 dagen in bezit |