Nederlands kenteken indicatorOJ-27-JF

GROENEWEGEN DRO-15-27-B

Dit kenteken behoort tot een GROENEWEGEN DRO-15-27-B.

Algemene kenmerken

MerkGROENEWEGEN
ModelDRO-15-27-B
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-27-JF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 juni 2006
Eerste toelating Nederland14 juni 2006
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig8030 kg
Toegestane max. massa42000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk

Keuring van 28 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt2x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 11 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt4x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt4x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt3x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt3x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 september 2023Huidige eigenaar, 447 dagen in bezit
11 november 2022301 dagen in bezit
28 oktober 202214 dagen in bezit
29 januari 2021637 dagen in bezit
22 maart 20113601 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10