FLOOR FLO-2-101
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLO-2-101.Algemene kenmerken
| Merk | FLOOR |
| Model | FLO-2-101 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 97 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-94-YZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 juli 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 juli 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 8 juli 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7980 kg |
| Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 26 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 1 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 16 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 4x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt | 3x Slang besturingssysteem beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Keuring van 21 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 12 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 108 dagen in bezit |
| 31 augustus 2021 | 1077 dagen in bezit |
| 8 juli 2005 | 5898 dagen in bezit |