PACTON TBZ339
Dit kenteken behoort tot een PACTON TBZ339.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | TBZ339 |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-93-BY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 2 januari 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9750 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 25 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 10 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Keuring van 5 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 15x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Veerstrop as zit los |
Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 7 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 2x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 22 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 8 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Recente tenaamstellingen
2 januari 2003 | Huidige eigenaar, 7997 dagen in bezit |