PACTON T3-007
Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-007.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T3-007 |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-90-YN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2005 |
Eerste toelating Nederland | 1 juli 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 5500 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
Keuring van 17 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veerschotel, -hand gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 17 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Recente tenaamstellingen
13 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1352 dagen in bezit |
1 juli 2005 | 5734 dagen in bezit |