FLOOR FLO-12-18K1
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLO-12-18K1.Algemene kenmerken
| Merk | FLOOR |
| Model | FLO-12-18K1 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-89-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 november 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 4 november 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8680 kg |
| Toegestane max. massa | 30000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 16 augustus 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 15 augustus 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 1 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 8 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 4x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 4 november 2003 | Huidige eigenaar, 7692 dagen in bezit |