PACTON T3-010
Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-010.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T3-010 |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-76-ZH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 augustus 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 augustus 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 23 augustus 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5400 kg |
| Toegestane max. massa | 43000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 23 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Keuring van 20 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Keuring van 14 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 8 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Keuring van 18 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 20 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 januari 2019 | Huidige eigenaar, 2145 dagen in bezit |