NOOTEBOOM OSD-41-03
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OSD-41-03.Algemene kenmerken
Merk | NOOTEBOOM |
Model | OSD-41-03 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Vervalt over 45 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-69-LD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 maart 2004 |
Eerste toelating Nederland | 24 maart 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 10920 kg |
Toegestane max. massa | 41000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 12 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 4 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 24 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Keuring van 30 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Recente tenaamstellingen
23 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1404 dagen in bezit |
2 november 2020 | 82 dagen in bezit |
5 oktober 2017 | 1124 dagen in bezit |