PACTON TBD339
Dit kenteken behoort tot een PACTON TBD339.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | TBD339 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 266 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-69-DK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 30 januari 2003 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 november 2023
Datum | 3 november 2023 |
Vraagprijs | €4.850 |
Plaats | Oudewater |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 8080 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Keuring van 1 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 27 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Roestschade frame, voor- of achtervork |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 17 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 8x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 21 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 3x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Aandachtspunt | 4x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Keuring van 9 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
27 november 2023 | Huidige eigenaar, 361 dagen in bezit |
5 november 2013 | 3674 dagen in bezit |