BENALU T39NLNEP
Dit kenteken behoort tot een BENALU T39NLNEP.Algemene kenmerken
| Merk | BENALU |
| Model | T39NLNEP |
| Inrichting | tankwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-60-XP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 april 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 18 april 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6920 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Keuring van 11 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 3x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Keuring van 28 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Keuring van 23 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 1x Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| Aandachtspunt | 1x Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
Keuring van 4 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 19 juni 2013 | Huidige eigenaar, 4177 dagen in bezit |