BROSHUIS 31N5-EU
Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 31N5-EU.Algemene kenmerken
| Merk | BROSHUIS |
| Model | 31N5-EU |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-54-HP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 oktober 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 oktober 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 15 oktober 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9000 kg |
| Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 18 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 18 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 29 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 8x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 27 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
Recente tenaamstellingen
| 1 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1321 dagen in bezit |
| 19 februari 2021 | 71 dagen in bezit |
| 25 augustus 2009 | 4196 dagen in bezit |