PACTON T3-007
Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-007.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T3-007 |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-49-GG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 maart 2004 |
Eerste toelating Nederland | 3 maart 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 4500 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 9x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 5x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 29 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 7 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Keuring van 25 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
26 augustus 2015 | Huidige eigenaar, 3378 dagen in bezit |