PACTON T2-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-001.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T2-001 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 80 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-47-RD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 september 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 september 2004 |
Eerste toelating Nederland | 2 september 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 7840 kg |
Toegestane max. massa | 30000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 12 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 4x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Keuring van 13 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Luchtlekkage reminrichting |
Keuring van 4 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Recente tenaamstellingen
6 april 2024 | Huidige eigenaar, 232 dagen in bezit |
7 maart 2017 | 2587 dagen in bezit |