Nederlands kenteken indicatorOH-40-LJ

DE KRAKER KO-15-27

Dit kenteken behoort tot een DE KRAKER KO-15-27.

Algemene kenmerken

MerkDE KRAKER
ModelKO-15-27
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-40-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 maart 2004
Eerste toelating Nederland23 maart 2004
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig8120 kg
Toegestane max. massa42000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 2 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Hoofdbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Achtertraverse gescheurd/gebroken/ vervormd

Keuring van 26 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 november 2022Huidige eigenaar, 734 dagen in bezit
26 oktober 2021392 dagen in bezit
30 september 202126 dagen in bezit
20 juli 202172 dagen in bezit
16 juli 20214 dagen in bezit
2 oktober 2019653 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10