PACTON T2-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-001.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T2-001 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 400 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-38-VR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 maart 2005 |
Eerste toelating Nederland | 1 maart 2005 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 januari 2024
Datum | 9 januari 2024 |
Vraagprijs | €2.950 |
Plaats | Vuren |
Advertentie van 20 november 2023
Datum | 20 november 2023 |
Vraagprijs | €2.950 |
Plaats | Vuren |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9090 kg |
Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Keuring van 12 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 20 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 16 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 17 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 4x Vrije slag remcilinder te groot |
Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 2x Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Recente tenaamstellingen
16 februari 2024 | Huidige eigenaar, 282 dagen in bezit |
6 november 2023 | 102 dagen in bezit |
12 september 2014 | 3342 dagen in bezit |