PACTON R3-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON R3-001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | R3-001 |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-29-KN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 6 februari 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9470 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 6x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 11 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 4x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 3x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Keuring van 11 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 29 oktober 2014 | Huidige eigenaar, 3679 dagen in bezit |