PACTON R3-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON R3-001.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | R3-001 |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-29-JK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 november 2003 |
Eerste toelating Nederland | 19 november 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9520 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 3x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 6x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Keuring van 10 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
Aandachtspunt | 1x Een wiel remt niet |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 23 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 4x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Remleiding beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
2 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1271 dagen in bezit |
20 oktober 2014 | 2417 dagen in bezit |