KRONE SDP 27
Dit kenteken behoort tot een KRONE SDP 27.Algemene kenmerken
| Merk | KRONE |
| Model | SDP 27 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-29-BL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 november 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 november 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 11 november 2002 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7300 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 17 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 15 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 6 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
| 21 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1042 dagen in bezit |
| 1 oktober 2008 | 4860 dagen in bezit |