PACTON T4-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T4-001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T4-001 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-28-SK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 november 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 november 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 5 november 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9000 kg |
| Toegestane max. massa | 50000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Keuring van 24 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 6x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 17 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 20 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 17 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 november 2004 | Huidige eigenaar, 7315 dagen in bezit |