PACTON T4-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T4-001.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T4-001 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Vervalt over 5 dagen |
APK Aandachtspunten | 13 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-27-KG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 januari 2004 |
Eerste toelating Nederland | 15 januari 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 8960 kg |
Toegestane max. massa | 50000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 november 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 6x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 27 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 8x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 8x Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 11 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 september 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 6x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
Aandachtspunt | 1x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 19 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 augustus 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 5x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 7x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Veerstrop as zit los |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 augustus 2011 | Huidige eigenaar, 4844 dagen in bezit |