FLOOR FLO-17-28K1
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLO-17-28K1.Algemene kenmerken
Merk | FLOOR |
Model | FLO-17-28K1 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-17-JN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 november 2003 |
Eerste toelating Nederland | 27 november 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 8120 kg |
Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade onderdeel veersysteem |
Aandachtspunt | 1x Werking veersysteem ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 17 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Een wiel remt niet |
Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Keuring van 15 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
Recente tenaamstellingen
7 april 2017 | Huidige eigenaar, 2789 dagen in bezit |