PACTON T4-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T4-001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T4-001 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-09-VX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 maart 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 18 maart 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9320 kg |
| Toegestane max. massa | 50000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 3 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 11 oktober 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 8 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 3x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 8x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 juli 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 1x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Keuring van 22 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 7x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 3 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting vervormd |
| Aandachtspunt | 6x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 26 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1551 dagen in bezit |