Nederlands kenteken indicatorOG-88-PH

VELDHUIZEN P 31-5D

Dit kenteken behoort tot een VELDHUIZEN P 31-5D.

Algemene kenmerken

MerkVELDHUIZEN
ModelP 31-5D
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-88-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 april 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 april 2001
Eerste toelating Nederland6 april 2001
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig1855 kg
Toegestane max. massa12000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)

Keuring van 12 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 16 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Hoofdbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 3 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet goed
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 13 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 19 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Vrije slag remcilinder te groot
Aandachtspunt1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Aandachtspunt2x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 april 2014Huidige eigenaar, 3914 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10