PACTON TBZ339
Dit kenteken behoort tot een PACTON TBZ339.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | TBZ339 |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-87-YD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9720 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 24 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 14 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
Keuring van 8 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 19 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 30 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 3 februari 2015 | Huidige eigenaar, 3582 dagen in bezit |