PACTON T2-002
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-002.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T2-002 |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-86-PN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 april 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 20 april 2001 |
Eerste toelating Nederland | 20 april 2001 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9940 kg |
Toegestane max. massa | 30000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 8x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 11x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
Keuring van 3 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 4x Vrije slag remcilinder te groot |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
15 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1228 dagen in bezit |
14 januari 2019 | 913 dagen in bezit |