PACTON T2-002
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-002.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T2-002 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-81-JZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 september 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 september 2000 |
Eerste toelating Nederland | 25 september 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9700 kg |
Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 12 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Keuring van 24 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 28 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 20 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2221 dagen in bezit |