Nederlands kenteken indicatorOG-77-XZ

NOOTEBOOM OVB-48-03V

Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OVB-48-03V.

Algemene kenmerken

MerkNOOTEBOOM
ModelOVB-48-03V
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-77-XZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 mei 2002
Eerste toelating Nederland16 mei 2002
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig11460 kg
Toegestane max. massa48000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt3x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt3x Opspatafscherming niet volgens voorschrift
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 27 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 1 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt6x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt2x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt2x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast
Aandachtspunt2x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 januari 2003Huidige eigenaar, 7994 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10