BROSHUIS 3 UCC 39
Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 3 UCC 39.Algemene kenmerken
| Merk | BROSHUIS |
| Model | 3 UCC 39 |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 14 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-77-BZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 september 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 oktober 1999 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 september 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 9 oktober 1999 |
| Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6100 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
Keuring van 3 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 11 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 7 november 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 5x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 11 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 7 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Keuring van 1 december 2017
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 21 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1574 dagen in bezit |