PACTON TXD339
Dit kenteken behoort tot een PACTON TXD339.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | TXD339 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 188 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-72-XZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 juni 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 3 juni 2002 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 juni 2024
| Datum | 3 juni 2024 |
| Vraagprijs | €1.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 3 mei 2024
| Datum | 3 mei 2024 |
| Vraagprijs (31 mei 2024) | €1.950 |
| Vraagprijs (3 mei 2024) | €2.450 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 2 april 2024
| Datum | 2 april 2024 |
| Vraagprijs | €3.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 9 januari 2024
| Datum | 9 januari 2024 |
| Vraagprijs | €4.950 |
| Plaats | Vuren |
Advertentie van 13 november 2023
| Datum | 13 november 2023 |
| Vraagprijs | €5.950 |
| Plaats | Vuren |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10060 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 27 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt | 4x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Keuring van 7 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 8x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 4x Veerschotel, -hand gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 6 november 2023 | Huidige eigenaar, 402 dagen in bezit |
| 1 mei 2023 | 189 dagen in bezit |
| 5 januari 2006 | 6325 dagen in bezit |