FLOOR FLO-12-20K1
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLO-12-20K1.Algemene kenmerken
| Merk | FLOOR |
| Model | FLO-12-20K1 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-62-HG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 mei 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 mei 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 15 mei 2000 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8320 kg |
| Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 15 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 13 september 2018 | Huidige eigenaar, 2268 dagen in bezit |