PACTON T1-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T1-001.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | T1-001 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1129 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-58-FT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2000 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2000 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 5760 kg |
Toegestane max. massa | 22000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 oktober 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 27 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Recente tenaamstellingen
6 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1359 dagen in bezit |
13 februari 2021 | 21 dagen in bezit |
16 november 2016 | 1550 dagen in bezit |