PACTON T2-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T2-001 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-55-SK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 augustus 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 augustus 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 23 augustus 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 oktober 2023
| Datum | 9 oktober 2023 |
| Vraagprijs | €5.750 |
| Plaats | Goes |
Advertentie van 8 september 2023
| Datum | 8 september 2023 |
| Vraagprijs (21 september 2023) | €5.750 |
| Vraagprijs (8 september 2023) | €6.900 |
| Plaats | Goes |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6940 kg |
| Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming ontbreekt |
Keuring van 30 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 4x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 18 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 29 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 30 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 391 dagen in bezit |
| 23 juni 2023 | 129 dagen in bezit |
| 4 januari 2016 | 2727 dagen in bezit |