PACTON T2-001
Dit kenteken behoort tot een PACTON T2-001.Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | T2-001 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-51-KT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 november 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 november 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 2 november 2000 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8500 kg |
| Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 8x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Keuring van 17 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 2 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 4x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 10 september 2004 | Huidige eigenaar, 7380 dagen in bezit |