GROENEWEGEN 40CC-12-27TUN
Dit kenteken behoort tot een GROENEWEGEN 40CC-12-27TUN.Algemene kenmerken
| Merk | GROENEWEGEN |
| Model | 40CC-12-27TUN |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 284 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 15 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-48-XP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 22 april 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5450 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 29 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 31 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 4 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Werking veersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 16 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Recente tenaamstellingen
| 21 juli 2014 | Huidige eigenaar, 3783 dagen in bezit |